當你拿到該閥時(shí)，你會(huì )發(fā)現該閥有三大組件組成—先導閥、閥體閥芯組件、后蓋組件，如圖一。首先從名字上解釋啥叫兩位五通先導式氣動(dòng)電磁閥。單電是指該閥只有一個(gè)先導閥及線(xiàn)圈組件。兩位是指閥芯有兩個(gè)工作位置，閥芯在氣壓的作用下會(huì )左右運動(dòng)，不通電閥芯停在圖二中顯示的位置，通電的時(shí)候閥芯會(huì )停在圖三顯示的位置，所以叫做兩位。五通是指電磁閥有五個(gè)工作孔A、B、R、P、S，其中一般情況下P為閥門(mén)的進(jìn)氣孔；A、B為閥門(mén)的工作孔，通過(guò)接頭連接氣缸或者其他氣動(dòng)元件；R、S為閥門(mén)的排氣孔，當閥芯位置切換時(shí)，用以排出氣體。先導閥是相對于直動(dòng)式的電磁閥來(lái)說(shuō)的，當較小功率的線(xiàn)圈無(wú)法驅動(dòng)閥芯直接換向的時(shí)候，我們就需要在閥體的一側或者兩側增加直動(dòng)式電磁閥來(lái)驅動(dòng)閥芯運動(dòng)，這種通過(guò)增加直動(dòng)式電磁閥來(lái)實(shí)現換向的閥就叫先導式電磁閥。氣動(dòng)的意思是工作介質(zhì)為潔凈壓縮氣體。不知道看完以上分析你明白什么是單電兩位五通先導式氣動(dòng)電磁閥了么？

解釋完名稱(chēng)現在我們來(lái)介紹一下電磁閥是如何工作的。我們不講先導閥內部的工作原理，把把當作一個(gè)整體部件，只知道當給線(xiàn)圈通電時(shí)它輸出推力能動(dòng)閥芯斷電時(shí)推力為零就行。

我們先說(shuō)不通電的時(shí)候，閥芯在復位彈簧和壓縮空氣的作用下處于圖二中的位置，此時(shí)P通A，A和R斷開(kāi)，B和S通。圖中藍色的代表工作介質(zhì)即壓縮空氣，工作介質(zhì)除了在P到A通，從P孔還通向后蓋和先導閥，通向先導閥的給先導閥提供換向用的壓縮氣體，通向后蓋的給閥芯提供換向動(dòng)力，有人會(huì )問(wèn)既然有復位彈簧了，為啥還要靠氣體呢？或者單獨靠壓縮空氣行么？經(jīng)過(guò)試驗證明，單獨靠彈簧或者壓縮空氣也是可以的，但是如果設計的或者制造的不夠完美，就會(huì )提高閥的最低工作壓力，這相當于提高了閥門(mén)的使用條件，相同的環(huán)境下這樣會(huì )被客戶(hù)和市場(chǎng)拋棄，所以目前從綜合成本來(lái)說(shuō)，大家都是采用彈簧+氣復位的。據我了解市場(chǎng)上很多同類(lèi)型閥門(mén)的工作壓力范圍為0.15~0.8Mpa，實(shí)際上廠(chǎng)家在做出廠(chǎng)檢測的時(shí)候，低壓一般都設置在0.1Mpa左右，這樣做雖然提高了電磁閥制造成本，但是給客戶(hù)帶來(lái)方便，也減輕了公司售后的壓力。

當先導閥通電時(shí)，閥芯在先導閥活塞的作用下向后蓋方向運動(dòng)，這個(gè)時(shí)間非常短，一般是0.05秒必須能夠完全切換，停止運動(dòng)后，P通B，B和S斷開(kāi)，A通R。這樣的情況下，A端氣壓和大氣一致，B端氣壓和進(jìn)氣口P一致，A和B孔的工作壓力實(shí)現切換，這就是一個(gè)完整的換向過(guò)程。通過(guò)持續的通電斷電來(lái)控制閥門(mén)下游的執行機構比如氣缸等。

這里要注意兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)就是在閥芯換向的過(guò)程中，閥芯有兩個(gè)先封閉，比如閥芯有圖一到圖二的轉變過(guò)程中，P和A封閉同時(shí)B和S封閉，然后才是A和R通及P和B通；另外一個(gè)問(wèn)題就是要想維持圖二中P和B通及閥芯的狀態(tài)，必須要給線(xiàn)圈一直通電，一旦斷電，就自動(dòng)回到P和A通的狀態(tài)。設計工程師在設計設備的時(shí)候一定要考慮這個(gè)特點(diǎn)，利用它的長(cháng)處，避開(kāi)它的缺點(diǎn)。#p#分頁(yè)標題#e#