當大多數車(chē)輛的室外溫度傳感器出現故障時(shí)，儀表板上顯示的溫度會(huì )異常?？赡軐е掳l(fā)動(dòng)機空燃比畸變，可能導致空調系統異常運行或不運行。汽車(chē)室外溫度傳感器檢測大氣中的溫度，將檢測到的溫度傳輸到發(fā)動(dòng)機的ECU，并轉換成電信號確定自動(dòng)空調的溫度，在沒(méi)有人為干預的情況下將空調調節到最佳溫度。車(chē)外溫度傳感器又稱(chēng)環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險杠或格柵板附近，其檢測元件對負溫度系數敏感。外部溫度傳感器的檢測方法與冷卻液溫度傳感器相同，其電阻值可用萬(wàn)用表測量。常溫下的電阻應為1.6 ~ 1.8kω，溫度越低，電阻值越大。如果電阻值大于規定值，說(shuō)明傳感器線(xiàn)束開(kāi)路或連接器接頭接觸不良，會(huì )影響車(chē)載空調的正常使用，應進(jìn)一步檢查或更換。

汽車(chē)上的溫度傳感器很多，大部分都是負溫度系數，如發(fā)動(dòng)機空氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器等。常見(jiàn)故障是信號異常。壞掉的汽車(chē)溫度傳感器有什么特點(diǎn)？不同的汽車(chē)溫度傳感器損壞后具有不同的特性：進(jìn)氣溫度傳感器，如果氣溫傳感器出現故障或損壞，發(fā)動(dòng)機將無(wú)法準確計算噴油量，從而導致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，汽車(chē)啟動(dòng)困難、怠速不穩、抖動(dòng)或冒黑煙，影響發(fā)動(dòng)機性能。冷卻液溫度傳感器，如果冷卻液溫度傳感器出現故障或損壞，發(fā)動(dòng)機將無(wú)法及時(shí)調節水溫，發(fā)動(dòng)機也不會(huì )冷卻，很容易打開(kāi)鍋爐拉缸。起動(dòng)困難，怠速不穩，寒冷時(shí)抖動(dòng)、加速無(wú)力；當發(fā)動(dòng)機暖機時(shí)，發(fā)動(dòng)機故障指示燈常亮，風(fēng)扇停止運轉。

外部溫度傳感器的檢修。車(chē)外溫度傳感器，也叫環(huán)境溫度傳感器，一般安裝在前保險杠或格柵板附近，其檢測元件為負溫度系數熱敏。外部溫度傳感器的檢測方法與冷卻液溫度傳感器相同，其電阻值可用萬(wàn)用表通過(guò)電障測量，常溫下的電阻值應為1.6-1.8 kω，溫度越低，電阻值越大。如果電阻值大于規定值，說(shuō)明傳感器線(xiàn)束開(kāi)路或連接器接頭接觸不良，會(huì )影響車(chē)載空調的正常使用，應進(jìn)一步檢查或更換。