流量?jì)x表的操作條件或運行條件直接影響其計量性能，操作壓力或溫度變化對流量?jì)x表的最直接影響就是其計量腔體的改變，渦街流量計其間接影響是被測介質(zhì)粘度、密度等物性參數的變化，但間接影響可在修正物性影響時(shí)考慮。由于流量?jì)x表結構和形狀的復雜性及加工裝配的離散性，幾乎不可能采用計算的方法對其腔體隨操作條件的變化精確地進(jìn)行修正，也不可能根據試驗數據針對所有流量計擬合出滿(mǎn)足準確度要求的經(jīng)驗公式。渦輪流量計對于容積流量計而言，在進(jìn)行流量?jì)x表的型式鑒定、樣機試驗或質(zhì)檢抽查時(shí)，自然吸氣式發(fā)動(dòng)機被改裝為增壓式發(fā)動(dòng)機后，不管是采用廢氣渦輪增壓器還是機械增壓器，都會(huì )遇到進(jìn)氣溫度高的問(wèn)題，電磁流量計因為經(jīng)過(guò)壓縮后的空氣溫度肯定比未經(jīng)過(guò)壓縮的高。自然吸氣式發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣溫度不管發(fā)動(dòng)機在什么狀態(tài)下都沒(méi)有大的變化，不管是裝在空氣流量計內，還是離節氣門(mén)不遠的進(jìn)氣歧管上或風(fēng)隔箱處，都相差不大；而廢氣渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣溫度傳感器都裝在壓氣機出口端后的進(jìn)氣歧管上，也就是說(shuō)，進(jìn)氣溫度傳感器需要檢測的是空氣被壓縮后的溫度，使ECU能根據升高了的進(jìn)氣溫度對點(diǎn)火提前角作相應的調整。

一般要進(jìn)行機械環(huán)境、氣候環(huán)境和電磁干擾的試驗，確定其整體性能。對于一般的計量檢定，則只確定流量?jì)x表的計量性能。但對于在線(xiàn)實(shí)流檢定，流量?jì)x表所處的環(huán)境就是其實(shí)際使用環(huán)境，用這種檢定方法所確定的流量?jì)x表性能已包括環(huán)境影響的因素，只是它不同于進(jìn)行型式鑒定時(shí)的極限環(huán)境條件。計量腔體變化會(huì )導致作為測量基準的容積單元的改變，還會(huì )引起內部漏失量的變化，從而影響流量測量結果。對于速度式渦輪流量計，操作條件改變將引起其流通面積的變化，從而導致儀表系數的變化。如果檢定時(shí)流量?jì)x表的操作條件能與實(shí)際使用時(shí)相同或接近，則離線(xiàn)檢定即可滿(mǎn)足要求。但是，由于操作條件的復雜性和多變性，離線(xiàn)檢定往往不能復現實(shí)際操作條件，只有在線(xiàn)實(shí)流檢定才能解決高準確度的流量測量問(wèn)題，否則要考慮附加的誤差。從廣義上講，被測介質(zhì)的均勻度、含氣（液）量、雜質(zhì)含量等來(lái)流條件，也屬于流量計操作條件的范疇，但其對流量?jì)x表性能的影響更加復雜，有時(shí)在線(xiàn)實(shí)流檢定也難以解決。