汽車(chē)空調壓力開(kāi)關(guān)工作原理(汽車(chē)空調高低壓開(kāi)關(guān))
汽車(chē)空調壓力開(kāi)關(guān)安裝在汽車(chē)空調管路中,檢測制冷循環(huán)系統的壓力,當壓力異常時(shí)啟動(dòng)相應的保護電路,防止造成空調系統的損壞。壓力開(kāi)關(guān)安裝在空調系統高壓端,一般安裝在空調管路高壓端上或冷凝器出口處。
汽車(chē)空調用壓力開(kāi)關(guān)一般分為兩態(tài)壓力開(kāi)關(guān)和三態(tài)壓力開(kāi)關(guān)。
本文主要講解一下兩態(tài)壓力開(kāi)關(guān),兩態(tài)壓力開(kāi)關(guān)結構剖切圖如下圖所示。
二態(tài)壓力開(kāi)關(guān)有2個(gè)膜片,在壓力過(guò)高時(shí)或過(guò)低時(shí),形成斷路切斷壓縮機。在中間壓力狀態(tài)下,壓力開(kāi)關(guān)起到導通作用。避免空調系統壓力過(guò)高或過(guò)低對壓縮機造成損壞。
空調系統壓力保持在0.255~2.54 MPa之間,壓力開(kāi)關(guān)正常工作。
1、當檢測壓力小于0.196MPA時(shí),低壓膜片斷開(kāi),使整個(gè)回路斷開(kāi),壓縮機離合器斷開(kāi),空調系統不工作。此時(shí)代表空調系統泄露,需要找出泄漏點(diǎn)進(jìn)行維修。
2、當檢測壓力高于3.14MPA時(shí),高壓膜片斷開(kāi),使整個(gè)回路斷開(kāi),壓縮機離合器斷開(kāi),空調系統不工作。此時(shí)代表空調系統壓力過(guò)高,空調系統蒸發(fā)器發(fā)生冰堵或制冷劑回路其它部位堵塞現象,需要具體排查原因。
3、當原有系統屬于低壓切斷時(shí),需使壓力提升到0.225MPA,才能使壓力開(kāi)關(guān)連通,空調系統正常運行。
4、當原有系統屬于高壓切斷時(shí),需使壓力降到到2.54MPA,才能使壓力開(kāi)關(guān)連通,空調系統正常運行。
大家如果有汽車(chē)空調的任何疑問(wèn),歡迎大家給我留言評論,我會(huì )給予最大能力的回復,非常感謝大家的關(guān)注評論留言。
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